怎样保养自卸车的冷却系统

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怎样保养自卸车的冷却系统
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    自卸车的性能非常的优秀,有着非常好的工作效果。不过自卸车在使用时有时也会出现一些故障,出现这些故障的原因最有可能就是因为冷却系统出现了问题,所以大家在每次使用自卸车之前都要将冷却系统检查一下,这样才能保证在使用时不会出现问题。

    先看水箱。正常水箱在自卸车行驶时应该上下温度一致,如果出现半边凉半边热的情况,就可以判断水箱内部堵塞。可以把水箱接在2公斤压力的水管上,逆向冲洗,如果堵塞严重可以使用少量清洗剂,同时注意清洗自卸车水箱的污垢并观察有无渗漏。

    其次再看节温器。有些人认为摘除节温器就可以防止水温偏高,其实节温器只要正常发挥作用并不会导致水温过高,而自卸车发动机长时间在低温下运行也是非常有害的;另外许多发动机的节温器是双向作用的,当节温器关闭时,强迫冷却水走小循环,而节温器打开时,小循环关闭,冷却水全部走大循环。

    如果不装节温器,由于管路局部阻力的节流作用,实际流向大循环是水很少,水温反而升高。最后再检查水泵。水泵的损坏有三种方式:渗漏、丢转和叶轮腐蚀。所谓丢转是水泵轴和叶轮配合间隙太大,当自卸车发动机转速达到一定时,水泵叶轮无法达到相应转速,造成水循环不良。风扇是冷却系的主要部件,有些自卸车已淘汰了固定风扇,而代之以电磁和带有硅油离合器的风扇。

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